สำนักงานพลังงานจังหวัดศรีสะเกษ ขอประชาสัมพันธ์ งบทดลอง ประจำเดือน กันยายน 2565 ณ วันที่ 30 กันยายน 2565

??ขยะพลาสติก ถูกนำไปรีไซเคิลและนำกลับไปใช้ประโยชน์หลากหลายด้าน และที่น่าสนใจคือ ขยะพลาสติกสามารถนำไปทำถนนได้อีกด้วย ซึ่งพลาสติกความเหนียวและคงทนเมื่อนำไปผสมกับยางมะตอยที่เราใช้ทำถนนกันปกติ จะทำให้ถนนมีความทนทานมากขึ้นกว่า 10 เท่า แต่ใช่ว่าขยะพลาสติกทุกประเภทที่จะสามารถนำไปทำถนนได้ โดยต้องใช้พลาสติก ประเภท เทอร์โมพลาสติก (Thermoplastic) เพราะมีคุณสมบัติหลอมเหลวเมื่อได้รับความร้อนและแข็งตัวเมื่อเย็นลง สามารถหลอมเหลวซ้ำได้หลายครั้งโดยไม่เสียคุณสมบัติเดิม ยกตัวอย่างประเภทขยะพลาสติกที่นำมาทำถนนได้ มีดังนี้ • PETE (Polyethylene Terephthalate) หรือ PET เป็นพลาสติกใส แข็ง ทนแรงกระแทกดี ไม่เปราะแตกง่าย • HDPE (High Density Polyethylene) เป็นพลาสติกที่เหนียวและแตกยาก ค่อนข้างแข็งแต่ยืดได้มาก ทนทานต่อสารเคมีและสามารถขึ้นรูปทรงต่าง ๆ ได้ง่าย • LDPE (Low Density Polyethylene) เป็นพลาสติกที่เหนียวและยืดหยุ่นสูง • PP (Polypropylene) เป็นพลาสติกที่แข็งแรงและทนทานต่อการเสียดสี • PS (Polystyrene) เป็นพลาสติกที่น้ำหนักเบาและราคาถูก ???ขั้นตอนการนำขยะพลาสติกมาทำเป็นถนน มีดังนี้ 1. คัดแยกขยะพลาสติก ประเภทต่าง ๆ ออกจากกัน และล้างทำความสะอาด เพื่อให้ไม่มีสิ่งปนเปื้อน 2. บดขยะพลาสติกให้เป็นชิ้นเล็ก ๆ ขนาด 0.5 - 1 มิลลิเมตร 3. ผสมขยะพลาสติกที่ถูกให้ความร้อนประมาณ 160 – 180 องศาเซลเซียส กับยางมะตอยที่อุณหภูมิเดียวกัน หรือวัสดุอื่น ๆ โดยพลาสติกที่ถูกหลอมละลายจะเป็นตัวเชื่อมวัสดุต่าง ๆ เข้าด้วยกัน 4. เทส่วนผสมลงบนพื้นผิวถนนและบดอัดให้แน่น ??การนำขยะพลาสติกมาผสมกับยางมะตอยเพื่อทำถนน จะช่วยลดต้นทุนในการใช้ยางมะตอยเพียงอย่างเดียว และมีความแข็งแรงกว่าถนนที่ใช้ยางมะตอยแบบเดิมกว่า 60% ปัจจุบันมีการนำขยะพลาสติกมาทำเป็นถนนในหลายประเทศทั่วโลก สำหรับประเทศไทยนั้น มีหน่วยงานภาครัฐและเอกชนหลายแห่ง ได้มีการทดลองแนวทางนี้เช่นเดียวกัน การนำขยะพลาสติกมาใช้ในการทำถนน สามารถช่วยลดปริมาณการปล่อยก๊าซเรือนกระจกลงถึง 1.7 – 2.6 ตันคาร์บอนเทียบเท่าต่อตันของปริมาณพลาสติกที่ทดแทนยางมะตอย เป็นแนวทางที่น่าสนใจและมีศักยภาพในการลดผลกระทบ ต่อสิ่งแวดล้อมในระยะยาว

นโยบาย No Gift Policy จากการปฏิบัติหน้าที่